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China abre cinco portos para os Valemax: margem da Vale deverá aumentar
Publicado em: 03/07/2015 14:57:00
Finalmente a China terminou o embargo aos meganavios de 400.000t da Vale: os Valemax. A partir de agora esses navios poderão aportar nos portos de Qingdao, Dalian, Tangshan Caofeidian e Ningbo.
A ideia por trás dos Valemax era propiciar um substancial corte nos custos de frete, o que adicionaria mais “gordura” às margens da Vale. Afinal, a distância entre o Brasil e a China é o grande diferencial que beneficia os australianos nessa guerra de vida ou morte.
Não foi fácil.
A Vale teve que negociar com bancos chineses, com transportadoras chinesas, vender parte de sua frota e investir mais de US4 bilhões para poder operacionalizar o transporte de minério via Valemax.
O corte nos custos de frete de US$6/t chega em um momento fundamental, quando o preço do minério cai.
É mais uma virada de mesa na interminável guerra do minério de ferro.
Autor:
Pedro Jacobi -
O Portal
do Geólogo
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Com o avanço do desmatamento e com o
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meio da Amazônia — totalmente inéditas.
São obras
pré-históricas, algumas datadas em 6.000 anos, incrivelmente
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Neste livro
você se surpreenderá com essas construções monumentais,
grandiosas e únicas, feitas por aqueles que foram os primeiros
arquitetos e engenheiros do Brasil.
Trata-se de importante descoberta
arqueológica que vai valorizar um povo sem nome e sem história.
Um povo relegado a um plano inferior e menosprezado pela maioria
dos cientistas e pesquisadores.
Dele quase nada sabemos. Qual é a sua
etnia, de onde veio, quanto tempo habitou o Brasil e que língua
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No entanto o seu legado mostra que
ele era: muito mais inteligente, complexo e tecnológico que
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